Optimisation du planning cabine et pilotage des marges avec RentaSoft — Zepros Carrosserie n°20
Dans son numéro 20, le magazine Zepros Après-Vente Carrosserie décrypte la méthodologie de calcul du coût de revient et l'apport stratégique du logiciel RentaSoft dans l'optimisation des temps d'attente et des cabines de peinture.
Comment éliminer les goulots d’étranglement en cabine de peinture et redresser la rentabilité des réparations ? Le magazine professionnel Zepros Après-Vente Carrosserie a consacré une étude approfondie aux outils développés par le cabinet PROMEG.
Entre la pression constante des compagnies d’assurance sur les taux horaires, l’inflation du coût des pièces détachées et les temps d’attente non productifs dans les ateliers, les carrossiers doivent impérativement s’armer d’outils de gestion modernes.
La cabine de peinture : le poumon économique de la carrosserie
L’analyse démontre qu’un atelier carrosserie subit 80% de ses retards et de ses pertes de marge au moment du passage en peinture. Lorsque la tôlerie accumule des véhicules non prêts ou que les pièces de remontage ne sont pas encore livrées, la cabine tourne à vide ou sature en fin de semaine.
« Avec RentaSoft, chaque véhicule est planifié en tenant compte du temps de préparation réel et de la disponibilité certifiée des pièces de rechange. Plus aucun véhicule ne reste bloqué en attente. »
Des résultats mesurables dès le premier mois
Les données compilées auprès des ateliers utilisateurs font ressortir des gains spectaculaires :
- +15% à +25% de productivité globale dès les premières semaines d’utilisation.
- Suppression des heures supplémentaires d’urgence grâce à un lissage de la charge sur la semaine.
- Délai de restitution client respecté à 98%, favorisant la recommandation et les avis clients positifs.
Le dossier conclut sur l’intérêt d’associer le logiciel RentaSoft à un accompagnement méthodologique terrain et à des formations éligibles aux financements OPCO Mobilités.